日期:2014-04-19 13:14
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则几千，多则几万，几十万也有的。这个要根据车主的实际情况来做的，而且一些技术难度大的现在在中国还不是很成熟。像引擎内部抛光，更换活塞啊什么的。其中比较好的改装件多来自台湾和日本。先对于一些入门级的改装分享如下
1.首先改装轮胎。
轮胎就是汽车的四个大脚，是汽车性能的终端输出，再好的性能都必须通过四条轮胎才能表现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比、胎质的改变。除非马力大幅度的提升，否则若只单纯为了提高循迹性通常加宽10~20mm就足以应付一般道路上较剧烈的驾驶方式，而且不致造成转向变重及悬吊负荷的改
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