车企主导汽车电商利弊分析
日期:2014-01-15 10:29
商来临了,面对中国汽车市场份额更加残酷的竞争,为了赢取更大的市场份额,如果其它家的汽车制造商在电商平台上多卖出去一台车,意味着这个汽车市场的容量就少了一辆,如果这个平台被别的汽车制造商抢了先机,意味着自己在这个领域的竞争就处于劣势,这是任何一家汽车制造商都不想看到的。
所以最清晰的概念是,如果将来汽车电商存在广阔的市场,则意味着汽车制造商必然属于其中一个环节,并且属于重要的一个环节。能否处于主角呢,淘宝并没有自己生产加工产品,但是在电商领域的优势有目共睹,所以未来汽车制造商能否处于主角还有待事态
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