日期:2014-02-27 11:28
汽车电商在经历过3年多的发展后，2014年成为关键之年：在这一年中，单纯的电商交易量增长已无太大意义，更关键的是制约电商发展的诸多瓶颈能否打破。
最大的瓶颈属于法规层面：选择汽车电商模式的购车者如何维权。按照汽车三包法规条文，汽车生产厂家所做的产品三包承诺覆盖所有销售产品电子商务渠道的产品当然在涵盖之列。如果是O2O模式，最终交付依然依靠实体店（基本是4S店）完成的话，这一问题相对简单。按照这一规定，最终在4S店完成提车的消费者关于三包的问题肯定要找4S店解决。但如果仓储式汽车电商模式真的出现，就面临