汽车配件暴利时代有望终结及汽车配件新规开始修订
日期:2014-02-26 16:39
些发达国家这样的情况很少存在，由汽车制造企业提供的零配件只占到整个配件市场的30%.
　　在整车降价的大环境下，汽车配件的暴利问题日益突出，甚至已超越了整车暴利。
　　随着汽车类投诉案件的增多，汽车售后维修方面的多种问题已引起相关部门的高度重视。商务部近日正在着手《汽车品牌销售管理实施办法》的修订工作。其中，汽车配件的价格和垄断问题如何解决，也正是有关部门调查研究的重点。汽车暴利时代有望终结。

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