赵福全:“汽车强国”必须以本土企业为基础
日期:2014-01-14 10:02
来看,短期的所在确实够了,而且可能比所有来得更快更容易。但是从长远来看,没有所有的所在是要大打折扣的,而且没有所有也无法确保永远的所在。下面从四个方面来加以阐述:
第一、所有是主导权和控制权的问题,一旦丧失贻害无穷,国家将毫无竞争力可言。
有些人讲,全球经济一体化了,中国不一定非要拥有掌控核心技术和优秀品牌的本土企业,像汽车产业何必关心品牌和技术所有,我们就做制造基地也不错,也一样解决就业、上缴利税。然而,国际分工协作谈不上真正的公平,利润的绝大部分从来都是流向品牌和知识产权的实际拥有者,因为他
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