日期:2014-02-26 16:36
生产销售小型电动汽车30多万辆，行销欧、美、日、韩、东南亚等十几个国家和地区，并通过进口国的汽车质量认证。除山东省外，广东、江苏、浙江、河北、河南、湖南等省低速短程电动汽车数量增长也较快，预计2014年全国产量将达35万辆。
不过，他同时指出，目前低速短程电动汽车发展还存在多个问题。
首先，是政策支持力度不够。低速短程电动汽车是由市场自发形成的新生门类。目前我国对其管理尚属于无法规、无政策、无监管的空白。同时，国家对使用锂电池的高速电动汽车售后有较高的财政补贴，而大部分生产低速短程电动汽车的中小