日期:2014-01-14 10:00
有资本和胆量与整车企业相抗衡。事实上，除了个别垄断型零部件企业，例如电装、博世可以与主机厂抗衡，多数中小零部件企业只要和主机厂签订了供货协议，无论产能有多大，都很难向社会普及。对此，主机厂都有一个冠冕堂皇的理由：为了三包和质量保证、品牌声誉、防止假冒伪劣泛滥。
零部件利润：挤挤总是有的
比起整车销售，经销商的利润往往来自于零部件及售后维修服务等。然而，绝大多数厂商对于零部件销售渠道也采取了垄断的经营方式。经销商必须销售主机厂的原厂零部件，不得销售来自市面上的其他零部件，一旦消费者买了非原厂配件的