日期:2014-01-07 08:49
，一般消费者难以辨识，使用此类配件给消费者出行造成重大安全隐患。
四是配件流通环节过长、流通成本高、缺乏大型分销集团。小型经销商间相互补货、层层加价，推高了流通成本，而采用连锁经营、电子商务等模式的大型经销商发展滞后。
五是独立维修商无法获得配件和维修保养技术信息，无法与授权维修商进行公平竞争。
二、发达国家构建了高效的汽车配件流通体系，经验值得借鉴
欧美日等发达国家在相关政策法规的保障下，构建了高效的配件流通体系，促进了高质量配件的流通，降低了配件流通成本，对促进市场公平竞争、保护