日期:2013-04-02 17:36
的国标准据悉也将在7月1日实施。而记者了解到，这对于商用车生产企业来说，实施国IV标准却很纠结。柴油车的污染要远高于汽油车，而且，柴油车发动机稍微有点问题，就会排黑烟！我国柴油车虽然没有汽油车多，但它的污染却是很严重的，所以，要节能减排，柴油车的减排很关键！华中科技大学能源专家崔心存告诉记者。
其实，早在两年前，国家就有意在全国实施柴油机国IV排放标准，然而，之所以一推再推，就是因为当时许多商用车生产企业的尾气处理技术达不到，技术升级有困难。国家环保部机动车排污监测中心主任汤大纲对记者说。