日期:2013-04-02 17:36
今年7月1日，机动车国IV排放标准大限将来临。然而，对于众多卡车生产企业来说却很纠结，国IV标准的实施将带来10%的成本上升，这对销量持续下滑的中卡、重卡企业来说无疑是雪上加霜。在全国两会期间，广西玉柴机器集团董事局主席、广西玉柴机器股份公司董事长晏平提案，希望国家能给予卡车企业补贴，以抵消因实施国IV标准而带来的成本上升。那么，国家能给予这些企业补贴吗？国IV标准在全国能真的顺利实施吗？
由于近期雾霾天气的压力，今年3月1日，北京在全国率先实施相当于国V排放标准的京V标准。同样，此前有可能推后