日期:2013-12-28 08:18
目前的轻量化技术，主要是两个方向，一个是在使用材料不变的情况下，对汽车结构和材料的加工工艺进行优化设计；一个则是寻找能够满足使用要求的更轻的材料。
在使用新型材料上，乔治费歇尔集团总裁和CEO Yves Serra提出了以规模经济为标准的新型材料选择策略，判断任何材料能否成为汽车轻量化的主流材质的最终标准是：能否以可承受的成本进行大规模生产。
正是这一条标准，限制了一些在轻量化上颇有潜力的材料的应用。不过，迎难而上是汽车工程师们的美好品德之一，这不，就有两种材料被突破了以往的限制，离大规模生产这个目标又迈