日期:2014-01-14 10:05
变，质检总局执法司司长严冯敏表示。
事实上，在召回的初期，汽车企业直接面临的就是因此而带来的经济损失。短期内，消费者对产品质量、企业品牌产生的质疑可能会导致销售量的下降。但随着中国汽车产销的节节攀升，从长远来看，汽车召回的常态化将成为主要趋势。而每一次危机中，企业如何应对亦成为对于品牌危机修复能力的一大考验。
我国缺陷汽车召回管理制度发展简况
001年4月
国家质检总局着手研究在我国建立缺陷产品召回制度；
2004年3月
质检总局会同国家发改委、商务部、海关总署联合颁布了《缺陷汽车产品召回管理规定》