日期:2014-01-10 10:04
大战略业务单元。但在汽车的全产业链中，唯独缺少包含乘用车和轻型商用车的轻型车版块。
在中国，有能力制造对工艺水平、设计研发等要求更高的乘用车，被视为合格汽车企业的资质证明，其对品牌价值的提升和市场回报之高，更是不言而喻。前些年，潍柴虽然通过收购涉足商用车，但更像是基于资本运作来满足整合产业链需求。
真正的造车梦还是要靠轻型车实现。曾效力于美国福特汽车，现任潍柴汽车总经理的叶子青说，三年前，他遇到潍柴控股集团董事长谭旭光，这位被外界誉为谭大胆、喜欢西班牙斗牛士乐曲的老总，让他负责潍柴轻型车项目，