日期:2013-04-02 17:21
耗均比目前公示油耗要高。该人士表示，近年来，一些车企大幅提升数据，可能与迎合补贴政策、提升产品节油口碑等因素有关。当前，车企公示的油耗采用模拟试验工况，并不能真实代表路面的油耗。同时，目前检测备案使用的车辆，大多都会经过极端调校，以实现数据更美的目的。一些业内人士对比美国相同车型数据发现，目前国内公示油耗存在明显虚低现象。以某合资品牌的混动车型为例，其公示百公里油耗为3.3升，而美国环保署EPA公布的数据则约为5.5升。一款德系2.0T的豪华车国外公示的百公里综合油耗为9.0L，国内公示为6.6L。无独有偶，大多数目