日期:2013-04-02 17:21
保实现2015年我国乘用车产品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里的目标。
工信部相关负责人在解读办法时表示，企业平均燃料消耗量管理是我国汽车节能管理模式从单车管理到企业管理、从单体目标管理到整体节能目标管理的重大转变。建立企业平均燃料消耗量考核评价体系，可以在确保汽车节能总体目标的同时，给予企业满足法规更多的灵活性，更好地满足社会公众对汽车产品多样性的需求，也是国际汽车节能管理发展的方向。
影响：进口车面临引进低油耗车型
佛山众多经销商坦言，车企平均油耗制度强制推行，意味着车企需要综合考虑产品结构，不能