日期:2017-06-24 09:25
这类的参考数字。其实「抓地力」也会标示出指数，也就是循迹性(Traction)，共分A、B、C三个等级，A是最佳者，也就代表抓地力最好。
新世纪的轮胎观念，已经从以往「宽就是好」转变为注重轮胎质量了。翻开十年前的汽车杂志，会注意到几乎每个人都是追求宽胎以求够好的抓地力，但现在的轮胎技术已经不需要牺牲耗油重拖等利空因素来加宽胎面，而是以更好的设计达成抓地力的需求，不过基本上降低扁平比以求过弯时的胎壁支撑刚性增强的概念还是成立的，因此在预算许可的情况下，轮圈尺寸升级(InchUp)其实还是值得考虑的，只不过要牺牲点舒适