日期:2017-06-24 09:17
在涡轮增压发动机上一向保守的日系汽车厂商，一反常态地加快了涡轮化脚步，本田新一代思域动力主打1.5T，丰田在继2.0T发动机之后又将引入更小排量的1.2T发动机，这是否意味着，自然吸气（下称自吸）发动机真的大势已去呢？
一、日系厂商放弃固守自吸
在欧美汽车生产商把动力系统迅速涡轮化之时，日系厂商尚在举棋不定。日本三大汽车公司（丰田、本田、日产）都认为自吸发动机在燃烧效率上大有潜力可挖，不见得非要在发动机上加挂一颗或几颗涡轮。
在日系三大中，丰田明确表示过，自吸发动机配合电机驱动，不但可以提供跟涡轮机一