日期:2017-06-23 14:50
很多科技手段是化解这看似不可能的矛盾点,因此,以前的夏利三缸或许是只为了节省成本,而如今,三缸引擎不再是廉价的代名词,但车主需要付出的,可能就是稍微高昂一些的维修保养费用。
还有就是三缸引擎老生常谈的震动问题,由于L3这种布局的引擎两边放置的气缸数量不均等,所以在怠速、加速等诸多环境下会出现明显的抖动,且引擎的噪声似乎也更大一些,平衡轴的出现能够降低震动强度,但这属于天生的结构缺陷,目前来看,还无法企及普通四缸机的振动水平。
第三就是涡轮介入前的动力输出不好。迟滞现象是涡轮增压车型的一大缺陷,即便