日期:2017-06-23 08:44
量限值逐步降至5升。而实际上，2015年不仅没有完成目标，行业平均燃料消耗量实际值更是达到了7.97L/100km，比2014年高出了0.4升，不降反升。从2016年1月1日起，我国第四阶段燃油限值标准已正式实施，要求从2016年到2020年，当年平均油耗目标分别为6.7升、6.4升、6.0升、5.5升和5升。目前来看，国内车企乘用车在油耗方面的研究已经慢了一圈儿。安庆衡说。
有想法就是一种创新。资深汽车专家、中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖说：节能减排是21世纪最重要的任务之一，目前国内市场SUV销售火爆，让这一任务更加艰巨，这一中国特色的解决方