一场关于可变排量技术的争辩!
日期:2017-06-23 08:44
均实现了这一理论值。

为了听取业界的声音,在中国内燃机工业协会和中国汽车自动变速器创新联盟推动下,该技术举行了一个有老专家参加的技术研讨会。原北汽董事长、中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡在试乘后认为:目前在汽车节能方面有四个途径,一是降低现有车的油耗;二是发展前置前驱的小型车;三是发展新能源汽车;四是购买碳排放。而这一可变排量汽车动力系统技术能有效地降低油耗,解决停缸不停机的技术问题,是一种比较切实可行的解决方案。

据透露,国家很早就制定《乘用车燃料消耗量限值》,提出到2020年,乘用车燃料消耗
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