汽车胎压一直报警 其实未必是轮胎的问题
日期:2017-06-22 16:50
生偏差,由此触发胎压报警。

这种胎压监控系统优点是成本相对较低,市场上的轿车多采用此种胎压监控。但不足是由于信号属于模拟信号对单个车轮的监测不够精准。

目前市场上也流传着一种改装胎压传感器,这种系统属于外置胎压传感器。将这种外置的装置直接安在轮胎气门嘴上,原理上跟内置胎压传感器基本相同。汽车轮胎胎压有一定标准,一般胎压的提示在车门门柱内侧。

轮胎随着外界温度的变化也相对较大,一般温度每上升10摄氏度左右轮胎胎压会增加0.1bar左右,所以每当轮胎胎压产生变化超出汽车所标定的胎压时,胎压检测系统开始
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