日期:2017-06-22 16:45
大众都解决得不是很好的矛盾。
对于自动换挡的变速箱，要实现低速蠕行自然的反应，最理想的技术方案是使用液力变矩器。这是AT变速箱天然的优点，而很多新研发的CVT也引入了这一技术手段，实现了自然的起步反应。但双离合没法这么做，因为双离合变速箱的最大优点就是像手动变速箱一样简洁高效率，如果它加了液力变矩器，传动效率就会打回AT变速箱的水平，那也就没有双离合存在的意义了。
二、双离合天生换挡速度快，然并卵
换挡快可以说是双离合的先天优势。想当年大众DSG推出时，就是以换挡快、动力不间断作为主要卖点去宣传，并