日期:2017-06-22 16:45
列也是为了适应不同的空间需求。一般6缸以内的车型都采用L型排列，其特点是结构简单，排列方便，所有气缸都按同一角度依次排开。
V型排列就相对较复杂，就是所有气缸分成两组呈一定角度依次交替排开组成一个V,这个角度一般是60，这样的排列一般要求至少6缸以上的机型，而且缸数必须是双数。这样的排列缩小和降低了发动机前舱的空间和高度，也为后来测定汽车的风阻系数避免了很大麻烦。
W缸型的排列其实是V型缸的升级版，就是在共用一根曲轴的情况下将V型缸进行小角度的错位组成W型，这样的技术像德国大众的车标V、W一样是其专属技术