日期:2017-06-20 08:35
检验，不合格率达91%。
从事汽配行业多年的向先生透露，一个进口汽车品牌原厂刹车片进入国内市场时，需要经过中间的总代理商、区域代理商再到下一级的经销商，最后流通到汽配市场，往往每经过中间一层代理、销售过程，都会存在不同比例被掺假的可能。此次抽检结果口岸合格率高达88.73%，但到达汽配市场合格率就降到不到一半，就很能说明问题了。向先生指出，这主要是配件成本差异过大所致。像一些品牌的4S店，由于厂家已经放开配件进货渠道，他们甚至可以直接从汽配市场进货。从某个角度看，国家对汽车配件反垄断的放开政策，也为不法商