日期:2017-06-19 16:31
在缸内能快速的燃烧，改进了EGR（废气再循环阀）回收尾气但燃烧困难的问题。
日本的各大汽车厂家都在盯着燃料改质发动机研究，不仅因为这个成本即低，又可以很大幅度提高热效率，在日产发表的单杠引擎在实验中使热效率提高了6％的成果，本田闷声发大财，还在默默研发中，据悉他们将目标定在了提高20％热效率这个数值上。
因为各大公司改质的目的各异。日产与SIP项目是将一般的汽油燃料改质为氢气；丰田则是使用含乙醇的汽油燃料；而本田更是创新到底，希望将HCCI的燃烧区域扩大到几乎全部负载区域。
改质用催化剂与汽油发动机上常