自动变速器发展史,为什么挡位会越来越多?
日期:2017-06-19 16:26
可以说,变速器军备竞赛从宝马7系的ZF 6AT正式拉开帷幕,为了还击宝马7系6AT的挑战,2003年奔驰推出了全球独创的7速自动变速器(7G-TRONIC)。这款变速器可以说是奔驰集大成的结晶,其与奔驰高效的发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率,并降低了油耗,提高了换挡舒适性。


这在当时来讲简直破天荒诞生。当大家都在仰望着ZF 6AT的光芒之际,奔驰直接从5AT升级到7AT。更多的挡位意味着获得更大的总传动比范围,同时各个传动比之间也比5速变速器更加接近,无论车辆在哪个速度行驶都可以获得最佳的传动比。

除了省油,7G-TRONIC变速
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