日期:2017-06-17 10:46
是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在1001mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定，表明减震器基本正常。
以上就是车辆减震器的常规检查和出现问题的应对方式，很多喜欢改装的朋友最喜欢的就是改排气、加包围、改避震和上绞牙大家的出发点都是尽可能的提高车辆的某一方面的性能。但是再强的改装也很难做到原厂的匹配度，安全方面也无法得到保障，所以改装车才不被国