日期:2017-06-17 10:45
适应性,同时,本世纪生产的汽车与上世纪相比,在新的金属材料选用、加工精度、电子科技的应用等方面已经发生了重大的变化,它要求的是一种良好的油膜流动性和连续性,高粘度的机油已经不适用于新一代的汽车了。
第二
使用粘度过大的机油会使油耗增加,由于粘度过大,机件摩擦表面间的摩擦力增大,为克服增大的摩擦力,则要消耗更多的燃料,从而造成能量的浪费,据了解,目前在国外,机油低粘化已经成为了趋势,在国内,在润滑油节能方面虽然还没有强制性的要求,但是低粘化将是未来的发展趋势。
第三
机油粘度过大将加快发动机启动时的磨损,由