日期:2013-12-09 08:53
众家园某4 S店维修负责人：4S店的配件是与整车同步开发的，进行过高标准的耐久性测试，质量有保证。同时，4S店有质量保证体系及完善的售后服务系统，综合考量后，4S店工时费、配件价格高具有一定的合理性。
@经销商赵先生：零配件是厂家垄断的，他们在供应的时候只给经销商15点毛利，大部分被总代理商和厂家他们拿走了，他们平均都有30%以上的毛利，是垄断造成了进口零配件价格虚高。
@中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金：主要根源在于2005年出台的《汽车品牌销售管理办法》规定的总代理制度，正是这个固定国外的制造厂商通过他们