日期:2012-09-13 08:50
今年上半年，自主品牌遭遇前所未有的挑战，整体市场份额出现了下滑。随着北上广等一线城市限购政策的出台，自主品牌能走的路，只能是固守原有的二、三线市场，加大对三、四线的开拓力度。事实上，以西部市场为代表的三、四线城市正成为中国车市最重要的阵地。面临着合资品牌及外资品牌也在推进渠道下沉，自主品牌借此次成都车展吹响了集结号，纷纷推出了全新车型和最新研发的核心技术。如奇瑞自主研发的CVT无级变速技术、比亚迪的智能遥控驾驶技术，都有力地促进了品牌形象的提升。
奇瑞主推CVT无级变速器技术
本次成都车展，奇瑞率18