日期:2013-12-16 08:52
直接制约权。尤其是对未经汽车品牌销售授权或不具备经营条件的维修厂，不提供零配件资源。
这就导致这些进口车企从渠道到定价都一家独大。一位不愿意透露姓名的业内专家表示，对生产商过度的授权使身处市场终端的品牌经销商越来越被动，这也成为了部分进口车企涉嫌价格垄断的先决条件。
而事实上，进口车企在市场上享有绝对控制权的情况在欧洲国家并不存在。据央视报道，2002年10月欧盟在汽车销售领域的《新版汽车行业限制竞争免责法规》出台，其中最让消费者受益的就是重新定义了原厂配件这个概念。
在这个条例的规定下，汽车修