日期:2015-11-03 15:14
终影响成绩的因素并不只是出在制动系统本身，而是车重与附着力。几乎所有车型在制动过程中都出现了ABS启动的状况（大部分车型几乎全程启动）就很好的说明了这一点，我们都知道在制动过程中只有刹车力度超出了轮胎与地面的附着极限时ABS才会启动，也就是说在全力制动时，制动力度完全凌驾于抓地性能之上，此时再怎么增加制动力度也无济于事。
● 改装误区2：面子工程，小型车鼓刹改碟刹
通常A0级小车会在后轮使用鼓式刹车，鼓式刹车较盘式刹车制造成本更低，维修保养也很方便。很多人都会认为鼓式刹车只是为了降低成本才会出现在这些