日期:2015-10-08 16:10
障。发动机一旦运转，机油压力总是高于冷却水压力，因此机油很容易从缸体裂纹中进入冷却水中。
相反，冷却水不太容易进入机油中，所以机油进入水中是属于内漏现象：缸体机油通道的某一位置发生裂纹，机油通过裂纹间隙被挤进了冷却水通道里，由于油比水轻，拧开散热器盖就可以发现浮油了。而机油含水是属于另一性质的问题，它是由于缸套破裂或其他外界原因，使冷却水进入油底壳混入机油中。因此，油进了水是发动机机体本身出了毛病，而水进了油则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。
21、新买的车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯