由韩国汽车业审视零部件空心化
日期:2013-12-02 08:46
时候对零部件方面也是关注的,合资两三年之后我们推出了一个国产化基金,比如说一个车卖多少钱可以在这上面加10作为汽车零部件国产化基金,以扩展零部件。但后来没有了,这一点值得我们进行反思。徐长明说。

徐同时表示,我国的政策是扶持和约束的政策,直接作用于一个生产厂商。下一步政府应该构造一个比较好的竞争环境,让民营汽车制造商有发展的空间。构造一个比较公平竞争的环境现在非常关键。另外,我们现在零部件太弱了。我们以前对汽车有一个误解,觉得一个汽车四大工艺建完就算一个现代化交叉工业建完了,完全不是,一个企业的
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