日期:2013-12-06 08:49
使销量提升10%，不过分析师说，产能局限和竞争加剧会给销售带来压力。
11月时现代汽车承认夸大了北美逾100万辆汽车的燃油经济性，令该品牌口碑在美国市场遭到打击。
汇率环境发生了剧烈变化，竞争也变得白热化，IMInvestmentSecurities分析师RyuYen-wha说。
我认为下一代Genesis和索纳塔车型不会取得之前的成就，因为设计和动力系统都缺乏新意。他说。
现代和起亚是11月唯一出现国内销量下滑的大型韩国汽车制造商。两家公司竭力对抗较小的同业对手和进口汽车的冲击。
现代和起亚汽车公布，11月韩国国内汽车销量较上年同期均大