日期:2013-12-06 08:46
，未来发展的最大可能性就是有一部分线下汽配产品会被汽配电商替代，而这部分主要针对专业化的公司所生产的标准型较强的产品，而零售商几乎不太可能被替代。他还举例，这就和淘宝网上品类产品卖得再好、大型百货商场也不会垮掉是一个道理。车配电商只能占领一部分市场，但是无法占领全部市场，传统汽配城依旧有自己的生存空间。
面临专业性瓶颈
在杨敏看来，目前汽配电商正起步向好发展，但是专业性是其发展的最大瓶颈。杨敏说，比如同一个型号的车部件，当它的生产年代不一样，相应的配件就不一样，这些需要大量的平台和后台才能查