日期:2013-12-05 09:08
而进行的兼并重组，几乎没有。很多兼并重组如果说得直白一点，都有私利与功利的因素。在这样一种背景之下，国内的兼并重组案例，基本上都不算成功，而有的则已经出现了要再次拆分的情况。因此，国家在进行新的汽车产业政策调整时，还是应该明确，鼓劲企业在真正以市场为导向，以企业自身发展需求为导向的前提下，进行兼并重组。要坚决杜绝因得利与功利因素而推动的兼并重组行为。
第四，关于产业空心化的问题。
如果基于要发展民族汽车工业这样一个出发点，则产业空心化问题可以说是汽车产业最为严峻的一个问题。从目前来看，我国汽