日期:2015-05-18 11:47
车辆使用的，日常民用改装车又不是天天高强度跑赛道，99.99%情况发挥不了井字架的威力，装了属于浪费钱。
同时，因为底盘还肩负着碰撞过程中的吸能与保护作用，你的井字架会破坏底盘的溃缩比例，比如前部发动机舱是碰撞中容易溃缩的区域，而后部的座舱是比较坚固的不容易溃缩区域。这时候你改装了底盘强化组件，碰巧把溃缩区和坚固区连接在一起，真是强烈碰撞，本应该溃缩区吸能的撞击力顺着本来没有的底盘强化件就传递到座舱部分，造成车体和乘员的不必要损失和伤害，这是底盘强化件的弊端。
观点：如果你的车不是用来天天落