日期:2013-11-21 09:05
等关键核心装备还是依靠进口，自主品牌研发力量很弱。
一直以来，新能源汽车市场化严重依赖于政策，因此在新政策及试点城市和区域未落实前，市场几近停滞。前一段时间，不少城市以及区域申报了新能源汽车示范城市，未出炉的名单竟然影响到了即将上市的新车名单。其中，比亚迪秦，将原定于11月初上市的计划延后至12月份。
国家政策未出台，新能源补贴也一头雾水，盲目将秦急着推向市场并不明智。一位自主品牌的负责人告诉记者，多数新能源汽车企业的市场战略制定将政策作为首要的参考要素，由于依赖补贴，比亚迪将秦的上市时间调整至