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北京市汽车安装“避堵”导航系统试点完成
日期:
2013-11-20 09:22
日产定制车型用户,发放具有驾驶习惯建议功能的导航仪,验证交通信息与驾驶行为提示功能的应用。
试点两年后,市交通委上周发布了试点结果。若本市能有10%的行驶车辆搭载该动态路径引导系统,则全市整体平均行车速度可提高约10%,燃料消耗量及二氧化碳排放量也可削减约10%。
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