日期:2013-11-15 08:47
其中一家汽配行的老板娘阿玲介绍，他的汽配行加入了一个由亲戚熟人组成的配送联盟，每个月固定交2000块钱，然后由配送联盟负责该汽配行的配送业务，这样做可以节省成本。
据知情人士透露，在汽配城有7个配送联盟，各联盟车队的车辆由几台到二十台不等。该知情人士称，这些配送联盟的车辆大多数都是私人的面包车，不但没取得运营资质，而且存在运营风险。
向展汽配的负责人也坦承其所组建的配送联盟的面包车车队不是汽配行的，而是司机个人的，这些司机一般都是汽配行老板的亲友，总之是信得过的人。但对于这些车辆是否取得运营资质，