日期:2013-11-14 08:52
据专家介绍，汽车后市场产生的利润约是汽车前市场利润的2.3倍，争夺汽车后市场是各家汽车厂商立足市场的根基。在欧洲，为了营造公平的汽车后市场体系，欧盟委员会通过制定新汽车行业豁免法规及相关指南，维护独立汽车修理商和销售渠道之间的公平竞争，其着力点在以下几个方面：
一是保证独立的修理商能够不受限制地获得全部的零部件。通过各个组织的推动，目前欧洲独立的修理商都已具备购买全部零件的能力。据专家介绍，在中国，修理商获取零部件还存在许多限制，这一问题还有待于各修理商一起来推动解决。
二是修理商有权从其指定