日期:2013-11-14 08:15
近些年，汽车价格不断下降，汽配价格却在备受争议中依然坚挺。随着近日，《汽车品牌销售管理实施办法》的开始修订，汽车配件暴利时代有望终结。
长期以来，汽车厂家对零配件渠道的把控和垄断，使得消费者不得不被动承受高价配件。
当前市场上的汽车配件价格远远高于其真实价值。汽车配件及保养，一直是汽车售后服务市场利润的一大主要来源。汽车销售降价风潮并没有撼动配件价格。厂家对市场的垄断，零配件供应体系的不完善，是造成汽车配件价格过高主因。
一直以来，汽车厂家对零配件渠道的把控和垄断，使得消费者不得不被动承受