日期:2014-02-28 11:09
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油被三个成辐射状安装的互隔120的泵油柱塞压缩，高压泵每转一圈有三次供油，峰值驱动扭矩较低，油泵驱动系统保持较稳定的负荷。16Nm的扭矩大概是驱动一个同等分配泵所需扭矩的1/9，这就意味着共轨系统比传统的喷射系统在泵的驱动方面负荷相对较少。所需的动力是随着共轨压力和泵的速度(供油量)成比例上升的。
齿轮式输油泵(图3)将燃油从油箱泵吸，经过带有油水分离装置的燃油滤清器到达高压泵的进油口。输油泵使燃油经安全阀的节流孔进入高压泵的润滑和冷却回路。凸轮轴使三个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。
高压泵的柱塞向下
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