汽车售后服务领域亟待改革
日期:2013-11-13 09:06
8万元,修理厂也就4万到5万元,他们的利润空间比我们大多了。

陈小姐说,有时候换小的零部件,4s店承诺换了,然后加收费用,其实根本没有换。一般人也不会把车拆开检查,顾客如果投诉的话,没有投诉依据。

据悉,为保证客户保有量,汽车厂商会定期电话回访车主,询问满意度,但4s店会有应对方式。

朱小姐家还有一辆宝马车,前几天她接到4s店的电话,说一会总部有客户回访电话,请她帮忙说好话。对方承诺凭通话记录来店里免费做一次保养,用利诱的方式逼着我说满意。

运营成本高背后利益链复杂

进口品牌汽车专家阎先生指出,
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