日期:2015-04-10 16:31
步入夏季,汽车空调的维修又进入了旺季,各种关于空调系统故障的维修量也在逐渐增多。在空调系统的常见故障中,泄漏故障的检查和维修最使一线维修技师头痛不已。由于检查空调系统泄漏点费时费力,如果没有好的方法,不仅会极大影响维修的工作效率,更会导致客户满意度大幅降低。
笔者在日常工作当中,发现绝大多数一线技师在进行空调查漏时,都会采用一块氟表(装配高、低压两块表头)来进行测试:采用高压管接入系统、低压管不接入系统的方法,或采用高低压管都接入系统但施加的压力较小的方法。使用氮气加压后,保压一般为1 h左右以