日期:2013-11-13 09:04
型，其相关零部件的备货自然低。比如某个零部件坏了的桑塔纳，4S店备件库充足，到店换好当天就可以提车；而一辆年销量不过万的三菱戈蓝，出故障后，相关零部件可能需订货。而进口车的零部件，往往要订货，且时间较长。
第二，车辆配件也分为常规件和冷门件，其供应率相差很大。汽车保养时需更换的配件，如三滤、正时皮带、火花塞等配件，肯定是100%供货。一些易损件，比如橡胶件、玻璃件，供货率也相对充足。而必须由车辆底盘号锁定的部件，如发动机、变速箱等总成件基本上都要订货。
第三，客观而言，一家4S店不可能备下所有的零部