日期:2015-03-24 10:45
这注定了汽车售后消费缺乏公平环境。
鉴定难、证据不足等原因，直接导致消费者维权很无力。任由维修店鱼肉，忍气吞声、花钱保命，成为大多数车主在消费欺诈后呈现的统一表情。
当前，佛山汽车保有量超过150万辆。车主数量庞大、维修高频率次数、过度维修普遍性，与消费者无力维权，形成鲜明的反差。
修车找熟人，成为车主无奈的选择。
也许，从4S店角度来看，过度维修并非本意，仅仅只是谋生手段。售车亏本、品牌店与顾客之间的相互不任性，导致品牌店维修业务量低的恶性循环。
对于车企，当然也不想