日期:2013-11-11 09:05
统，这是我亲身的经历，就在两周前一个消费者到我们国家质量总局产能质量申诉处理中心来投诉，就在北京的一个4S店，就在同样的ABS故障的处理当中，他前后申诉了6次，如果因为一个小小的故障，没有及时的采取措施，那么可能造成后期的退换车的概率增大，所以我认为大家应该建立这样一个预警体系。同时要加强维修技术人员的技能培训，提高故障的一次性修复率。
第三个建议是严格执行三包规定，妥善处理消费者的咨询、查询和投诉，取消违规设置的三包责任免除的霸王条款，积极配合有关行政部门和第三方中介机构对家用汽车产品的三包争议处