1-9月台州汽车零件出口额达6.2亿美元
日期:2013-11-09 09:09
最大的碰撞实验室。

自主品牌的通病是没有自己的品牌特性,所以在产品上,只能凭借价格取胜,这也使长期以来,自主品牌一直只能在中低端徘徊。直到上汽自主品牌荣威出现以后,才打破了这一局面。

荣威从一开始就高举高打,打造品牌特性,无论是英伦经典还是后来的数字化,走了一条与传统的自主品牌完全不同的道路。虽然荣威20多万辆的销量目前仍然不能称得上成功,但至少,其平均售价超过11万元,打破了此前自主品牌普遍面临的品牌天花板。

黄华琼曾经是荣威诞生之初品牌的缔造者之一,他希望复制荣威的路数,打造技术奇瑞概念。
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